在進(jìn)行修理作業(yè)之前，好是先對
氣缸進(jìn)行檢定，這樣能夠更好的掌握其的磨損情況。同時(shí)還可以判斷該氣缸是否可以繼續(xù)正常使用，或者是急需要進(jìn)行修理，或者是需要報(bào)廢更換的。
總之，只有做出正確的鑒定判斷，才能在短的時(shí)間內(nèi)完成
氣缸修理，從而保證農(nóng)機(jī)盡早的投入到農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中去。那么，具體在鑒定的過程中，該怎么操作呢？首先，我們需要觀察其的外表面，主要是查看工作面是否存在有刮傷、裂紋、穴蝕或其他方面的損傷等。然后在使用的儀表來測量其不同部位的內(nèi)徑。
在經(jīng)過初步的外觀檢查以及內(nèi)徑測量之后，工作人員可以根據(jù)這一結(jié)果來判斷出氣缸的大磨損量、圓度、圓柱度、活塞裙部與之的間隙情況等，從而做出鑒定處理意見。
需要注意的是，在確定其測量位置的時(shí)候，不同情況所考慮的重點(diǎn)是不一樣的。比如對于拖拉機(jī)柴油機(jī)的氣缸，通常測量平行于曲軸軸線和垂直于曲軸軸線的兩個(gè)方向。也就是要沿著缸軸線選取四個(gè)截面。
如果是鑒定測量汽油機(jī)的氣缸，那么通常也是先確定四個(gè)截面部位。個(gè)部位主要是位于活塞處于上止點(diǎn)時(shí)道壓縮環(huán)所對應(yīng)的缸壁位置。通常情況下，這個(gè)部位的磨損情況為嚴(yán)重。因而在該處所測得的大直徑與未磨損處直徑之差，可看作是大磨損量。
總之，一般是先對氣缸緊湊初步的檢定測量，那么再計(jì)算出所需要的重要參數(shù)，后綜合考慮，從而做出關(guān)于氣缸的處理意見。
